影響齒輪減速器的因素
對于大多數(shù)客戶來說,齒輪減速器的選擇可能只能憑經(jīng)銷商的一席之話來判定,往往選擇的電機(jī)產(chǎn)能過剩或者過低,從而浪費(fèi)不少資源。影響步進(jìn)電機(jī)有哪些因素呢?在這里,小編就簡單教大家選擇合適的齒輪減速器。
步進(jìn)電機(jī)有步進(jìn)角(涉及到相數(shù))、靜轉(zhuǎn)矩及電流三大要素組成。一旦三大要素確定,步進(jìn)電機(jī)的基本上確定下來了。
1、齒輪減速器的步進(jìn)角
電機(jī)的步進(jìn)距角取決于負(fù)載精度的要求,講負(fù)載的小分辨率(當(dāng)量)換算到電機(jī)軸上,每個當(dāng)量電機(jī)應(yīng)走多少角度(包括減速)。電機(jī)的步距角應(yīng)等于或小于此角度。目前市場上步距角一般有0.6°、0.9°、1.2°、1.8°等。
2、齒輪減速器的靜力矩
齒輪減速器的動態(tài)力矩一下子很難確定,我們往往先確定電機(jī)的靜力矩。靜力矩選擇的依據(jù)是電機(jī)工作的負(fù)載。而負(fù)載可分為慣性負(fù)載和摩擦負(fù)載兩種。單一的慣性負(fù)載和單一的摩擦負(fù)載是不存在的。直接啟東時(一般由低速)兩種負(fù)載均要考慮,加速啟動時主要考慮慣性負(fù)載,恒速運(yùn)動時只需要考慮摩擦負(fù)載。一般情況下,靜力矩應(yīng)為摩擦負(fù)載的2~3倍內(nèi)耗,靜力矩一旦選定,電機(jī)的機(jī)座及長度便能確定下來(幾何尺寸)。
3、齒輪減速器的電流
靜力矩一樣的電機(jī),由于電流參數(shù)不同,其運(yùn)行特性差別很大,可依據(jù)矩頻特性曲線圖,判斷電機(jī)的電流(參考驅(qū)動電源以及驅(qū)動電壓)。
4、微型電機(jī)馬達(dá)的力矩與動率換算
步進(jìn)電機(jī)一般在較大范圍內(nèi)調(diào)速使用,其功率是變化的,一般只用力矩來衡量,力矩與功率換算如下:P=T*n*2πr/60
其中P為功率,單位為瓦;N為轉(zhuǎn)速,單位是轉(zhuǎn)、分鐘;T為力矩,單位是牛頓*米。