探討未來高科技的汽車心臟——電機齒輪箱

現(xiàn)在電動汽車的發(fā)展越來越快，而電動汽車電機的研發(fā)，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻很少。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識，以及新能源電機排行榜。讓我們一起探討下科技的汽車心臟！

電動汽車電機的地位

  電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運行，而車載能 源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的技術，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個紐帶，其中包括電池管理技術，車載充電技術以及DCDC技術和能源系統(tǒng)總線技術等。因此車載能源系統(tǒng)技術日益成為產業(yè)應用技術研究的重要方向，并且，也日益成為產業(yè)發(fā)展的重要標志。目前，該技術已經成為制約電動汽車產業(yè)鏈銜接和發(fā)展的重要瓶頸。

電動汽車電機的產業(yè)化轉型

電動汽車出 現(xiàn)由研發(fā)向產業(yè)化轉型的跡象，汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅動電機、控制器等部件生產企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要 求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機、電池等關鍵零部件技術，其可靠性、成本、耐久性等主要指標尚不能滿足電動汽車發(fā)展的需求，成為電動汽車發(fā)展的 主要制約因素。

電動汽車電機研發(fā)困難

從電動汽車的產業(yè)鏈來看，受益端主要可能集中在零部件，上游資源端中對資源控制力強的公司也會較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下：

：電池是當前電動汽車技術和成本上的大瓶頸。

第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。

第三：整車廠商目前比較雜亂、沒有確定的壟斷特點，應先關注擁有技術或者擁有技術上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。

4、電動汽車電機對驅動系統(tǒng)要求

電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、率，低損耗、可靠性。在選擇電動汽車電機驅動系統(tǒng)時，需要考慮的幾個關鍵問題：成本、可靠性、效率、維護、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在純電動汽車選擇減速電機時包括有電機類型、功率、扭矩、轉速的選擇。