齒輪減速電機(jī)工作原理

齒輪減速機(jī)是一種調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速驅(qū)動動力的機(jī)構(gòu)，利用齒輪配置方式的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大力矩的機(jī)構(gòu)。那么齒輪減速機(jī)的工作原理是怎樣的呢？兆威機(jī)電為您剖析齒輪減速電機(jī)的工作原理：     

  1.齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪驅(qū)動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.

  2.齒輪減速機(jī)一般用于降低轉(zhuǎn)速大扭矩的驅(qū)動設(shè)備，把馬達(dá)速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是驅(qū)動比。

  3.降速同時提輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

? 減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。齒輪減速機(jī)主要是由減速器和馬達(dá)組成，馬達(dá)提供轉(zhuǎn)速，減速器回轉(zhuǎn)所需要的轉(zhuǎn)速，和提供所需要的力矩，以帶動產(chǎn)品和設(shè)備的轉(zhuǎn)動和升降。