基站智能柜鎖應(yīng)用

2022-5-12 01:28

在5G通信系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，基站、機(jī)房的數(shù)目越來(lái)越多，手機(jī)信號(hào)越來(lái)越好，但基站內(nèi)的蓄電池組、電纜、銅排、空調(diào)等被盜事件卻屢屢發(fā)生。這不僅對(duì)運(yùn)營(yíng)商造成重大經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)導(dǎo)致通信、網(wǎng)絡(luò)中斷，給社會(huì)造成巨大的間接經(jīng)濟(jì)損失，也令通信維護(hù)工程師們頭疼不已。如何有效地解決無(wú)人值守基站、機(jī)房等站點(diǎn)設(shè)備的安全，已成為當(dāng)前亟待解決的問(wèn)題。

通信基站大多設(shè)置在室外，其中，通常基站含有多個(gè)機(jī)柜?，F(xiàn)有的基站機(jī) 柜多采用普通的機(jī)械鎖進(jìn)行防盜，但是這樣很容易出現(xiàn)被盜的情況，尤其是監(jiān)控人員很難進(jìn)行監(jiān)視，針對(duì)于現(xiàn)有的安全性能，兆威在設(shè)計(jì)基站天饋齒輪箱解決方案之余，設(shè)計(jì)研發(fā)了基站智能鎖電機(jī)解決方案，解決現(xiàn)有技術(shù)中的防盜性能差、監(jiān)控不及時(shí)的缺陷。

在提升基站智能鎖電機(jī)可靠性與穩(wěn)定性，我們用基站柜鎖行星齒輪箱提升小體積大力矩的驅(qū)動(dòng)力矩需求。其中齒輪箱結(jié)構(gòu)擁有二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)驅(qū)動(dòng)變化可根據(jù)柜鎖的啟動(dòng)馬達(dá)的設(shè)計(jì)需求更換減速比及調(diào)整齒輪箱的輸入轉(zhuǎn)速及力矩，即可通過(guò)信息傳遞，核對(duì)出正確信息后做出相應(yīng)回饋，通過(guò)發(fā)送不同的指令到可接受藍(lán)牙信息的電路板上，而后再啟動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)來(lái)回滾動(dòng)帶動(dòng)齒輪與直齒條，推動(dòng)鎖舌上下移動(dòng)提升開(kāi)關(guān)的效果。

無(wú)論是多么智能的鎖，安全是它初也是基本的需求。兆威基站智能鎖電機(jī)控制系統(tǒng)中柜鎖齒輪電機(jī)可在鎖芯系統(tǒng)中直接跟鎖芯配合形成系統(tǒng)后置的智能鎖控制板，在抗電磁干擾方面做了特別的防御措施，測(cè)試通過(guò)不同功率的電磁干擾和各項(xiàng)失效分析解決方案，可提升抗干擾防磁，智能柜鎖短路不會(huì)被斷路。通信公司環(huán)境監(jiān)控安防問(wèn)題是對(duì)分散、面廣的各個(gè)獨(dú)立的基站機(jī)房環(huán)境參數(shù)進(jìn)行遙測(cè)、遙信、遙控和遙調(diào)，監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)視機(jī)房環(huán)境狀態(tài)，記錄和處理有關(guān)數(shù)據(jù)，記錄和處理有關(guān)數(shù)據(jù)?；局悄苕i電機(jī)齒輪箱解決方案通過(guò) 管理軟件+APP授權(quán)，同時(shí)收集并保存每次對(duì)鎖操作的記錄去解決上述問(wèn)題。

智能化、科技化已成為基站建設(shè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。兆威基站柜電機(jī)齒輪箱解決方案基于嵌入式技術(shù)，通過(guò)RFID等物聯(lián)網(wǎng)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后將采集到的數(shù)據(jù)傳送至控制器進(jìn)行處理，處理完再通過(guò)各類(lèi)傳感器提升整個(gè)終端的運(yùn)行，包括GSM短信提醒，RFID身份識(shí)別等等去及時(shí)偵測(cè)安防告警并通知相關(guān)人員處理，從而提升提升基站作業(yè)安全信息化管理。